我不是車神-“都歌”只做平民汽車

點擊次數:   更新時間:18/08/03 10:00:08     來源:排列五走势图表连线图 分    享:

    最近幾天朋友圈被一部《我不是藥神》的電影刷屏。隨著這部片子的上映在網上引起了軒然大波,購買正宗原研藥藥品藥費高而購買印度仿制藥又涉嫌走私這樣的社會問題,同樣是在專利?;は?,或者同樣是專利?;て詮說那榭魷?,為什么在中國的售價,要比其他國家更貴呢?是關稅更高嗎?是運輸成本高嗎?再高也不至于高上兩倍啊。


患者買不起藥是醫療行業的一大難題,在其它行業,同樣也有這樣的難題。


城鄉居民呼喚低價車

     在汽車行業,需要車的人卻買不起車也是一大難題。隨著全國城市化進程和資源集中化的加快,越來越多的鄉鎮被拓展成了城市,人和人之間的交流距離也變得越來越遠。

     在這樣的前提下,無論是城市居民還是鄉鎮居民,一輛作為交通工具的汽車都成了必需品。

    然而,動輒十幾萬、數十萬的汽車對普通的二三線城市甚至是鄉鎮居民來說,無疑是‘無法承受的重?!?,用幾十年的積蓄來換一輛可能只能開不到十年的汽車,也是他們承受不起的賭注。


都歌新能源貧  平民鋰電新選擇

     都歌新能源汽車作為國內低速鋰電汽車品牌的創領者,專注打造平民鋰電汽車,都歌鋰電汽車雖然相較鉛酸汽車在價格上稍稍凸出,但都歌廠家承諾質保五年,五萬公里的品質保證,消費者在購車之日起,在未來五年駕行中在質量問題上無需擔憂,廠家及經銷商攜手承諾不用消費者花一分錢。


新政策、新模式、新品類、新時代、新突破

    都歌新能源在八月份即將推出最新兩款車型,都歌V9,都歌A1,該兩款車型的核“芯”動力同樣采用三元鋰電池,對三元鋰電池了解的消費者其性能方面,在此編者不在作過多介紹。都歌V9全新的外觀設計理念,先進的汽車生產工藝,將SUV新概念發揮到極致。

    都歌A1注重時尚,追求性能,顏色跨度大,彰顯年輕與個性。在價格上更親民,政策上更優惠;在即將迎來的八月份新能源車展我們會把政策放到最大化,更多的回饋經銷商及消費者,同時我們將向外界宣布,我們憑什么去開啟平民鋰電的新時代!



有技術的汽車 有目標的汽車

     都歌將以BMS電池管理、E-car智能互聯、HES動力技術三大技術為基礎,堅持科技引領、研發投入,做好人才與技術儲備的方向。

    同時還制定了兩年內完成300家以上標準化店面的建設與升級,要在2020年底,國內達到500家標準化店面,都歌汽車品牌銷往世界30個國家的目標,成為低速鋰電汽車行業第一品牌。



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